7月7日23时，经过39个小时的连续奋战，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的湖北利咸高速全线最高墩——大河特大桥23号主墩首个承台浇筑完成。

　　大河特大桥为项目控制性工程之一，桥长1369米，其中23号主墩高达170米，位于大河深沟V形峡谷侧壁，承台底距离山顶高度约110米，为全线最高墩。此次浇筑的23号主墩左幅承台是项目最大的一个承台，长23.75米，宽17.5米，高5米，近乎一个标准篮球场大小，设计浇筑方量2078立方米，采用一次性浇筑方式浇筑。

　　为确保本次承台浇筑顺利完成，项目团队提前谋划，制定了详细的专项施工方案，对人员配备、机械配置、监控检测、安全管控等方面作了周密安排。针对承台大体积混凝土施工，采用预埋温度传感器实时监控混凝土表面及内部温度，采取控制冷凝管内冷却水的流量、流速、温度，来降低混凝土内部水化热产生的高温，减少混凝土内外温差，防止混凝土开裂，确保整体浇筑质量。

　　湖北利咸高速公路项目全长约84.53公里，采用双向四车道高速公路标准建设，全线桥隧比77.26%。项目建成后，对构建鄂湘渝毗邻地区纵向快速通道，改善恩施西南部地区交通出行条件，带动武陵山区资源开发利用，促进区域乡村振兴及经济社会发展具有重要意义。